中國鋼鐵產(chǎn)能在不斷釋放，鋼企擴張沖動仍在繼續(xù)。”中國金屬學會理事長、中國工程院院士徐匡迪4日分析中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀時如是表述。

匯聚中外鋼鐵業(yè)巨頭的第17屆上海國際冶金工業(yè)展覽會當天在上海召開，中國鋼鐵行業(yè)過剩的問題再度受到關注。

曾經(jīng)，鋼鐵行業(yè)是支撐中國經(jīng)濟高速發(fā)展的脊梁，爆炸式的數(shù)字增長寫滿了中國鋼鐵發(fā)展史，從1996年首次超過1億噸大關開始，中國鋼鐵產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一。

統(tǒng)計顯示，2012年，中國鋼鐵產(chǎn)能高達10億噸左右，然而重點大中型鋼企累計盈利僅僅15億元(人民幣，下同)，即每噸鋼材僅能盈利1.5元。

嚴重的“供大于求”讓鋼鐵企業(yè)痛苦掙扎，行業(yè)困境備受矚目。此次參展，寶鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼企都委婉地表示，鋼企目前正處在“微利”時代。

但盡管遭遇寒冬，中國鋼企似乎沒有停下擴張的步伐。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2013年1-3月份中國粗鋼產(chǎn)量19189萬噸，同比增長9.1%，創(chuàng)下了季度歷史新高。

徐匡迪在當天下午寶鋼學術年會上透露，2013年中國已經(jīng)開工的鋼鐵項目有510個，在建投資規(guī)模2699億元。但他預計，到十二五末期，中國鋼材需求量僅將為6.88到7.12億噸，折合粗鋼需求量約7.16到7.50億噸。需求量小于產(chǎn)能。

而消化這些過剩產(chǎn)能將會是“一個痛苦而漫長的過程。”他稱，發(fā)達國家花了20年時間，中國至少也需要5-10年才能消化。

鋼鐵研究總院高級工程師、名譽院長殷瑞鈺亦認為，鋼鐵產(chǎn)量增長的太快，造成了市場供需和價格的扭曲。

面對產(chǎn)能過剩，這位曾經(jīng)的冶金部副部長的建議是，必須控制鋼鐵產(chǎn)出的總量，“大量的投資將導致鋼鐵業(yè)越投越被動。”

記者走訪注意到，很多鋼鐵企業(yè)開始謀劃綠色之路，以化解漫長的產(chǎn)能過剩之痛。

中國最大鋼企之一寶鋼集團有限公司董事長徐樂江在接受記者采訪時就稱，環(huán)保和節(jié)能減碳是鋼鐵行業(yè)的未來，也是鋼鐵業(yè)治理過剩產(chǎn)能的好方法。“生產(chǎn)綠色產(chǎn)品鋼鐵業(yè)才能長期生存。”(完) 來源：中國新聞網(wǎng)