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    鋼市點(diǎn)評(píng):市場穩(wěn)中趨弱鋼價(jià)小幅回調(diào)
    發(fā)布者:管理員  發(fā)布時(shí)間:2014/4/24 9:39:27  瀏覽次數(shù):


    新的一周進(jìn)入四月下旬,整體鋼市穩(wěn)中趨弱,多地區(qū)主要產(chǎn)品報(bào)價(jià)向下限靠籠。周一周二,上海地區(qū)主要產(chǎn)品報(bào)價(jià)略有下行,4.5以上熱卷主流報(bào)價(jià)在3380元左右,上周攀上3400元,進(jìn)入本周略有回調(diào)。鞍鋼產(chǎn)1.0冷板主流報(bào)價(jià)保持平穩(wěn),多數(shù)商家價(jià)格不變,多以4120元左右報(bào)出。中厚板穩(wěn)中趨弱,14--20普板一線產(chǎn)品大部分商家報(bào)價(jià)在3540元以下,與上周相比顯然是向下靠籠。高線報(bào)價(jià)基本維持在3240元左右,與上周比變化不大,大螺紋也在這個(gè)水平。
       進(jìn)入本周后,期螺仍然低開低走或低位震蕩,打壓現(xiàn)貨市場信心,再加上沙鋼下旬螺紋鋼出廠價(jià)下調(diào)50元,市場預(yù)期不佳,市場成交不好,據(jù)了解,四月份各地工地施工雖然全面展開但市場采購并不活躍,商家出貨難度不減,業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,一方面各地有具體的影響因素,如近期南方多地陰雨不斷,影響工地施工,而且鋼市進(jìn)出貨吊裝等也受影響,另外有些鋼廠直接送料到工地,流通市場當(dāng)然就深感困難。整體看還是資源多,下游選擇余地大,而且在成交中壓價(jià)的余地還是很寬的。據(jù)商家反映,這幾天市場重回低迷,前期快速拉漲的地區(qū)或品種下行壓力大,這也正是人們事先預(yù)測的,市場基礎(chǔ)不好,供需矛盾繼續(xù)加深,鋼價(jià)單邊反彈只是商家的一相情愿,沒有需求的配合,鋼價(jià)上行壓力很大。在沒有明顯利好消息的刺激,短期鋼價(jià)很難走出趨弱格局。
       這兩天熱卷報(bào)價(jià)出現(xiàn)明顯下行的地區(qū)主要有樂從,鄭州,北京,天津,太原,武漢等地,下跌幅度在10--30元左右。市場庫存有所增加,時(shí)至下旬,鋼廠將加快外發(fā)四月份合同,一些前期提貨不積極的用戶月底前也將加快提貨,因此,下旬市場資源只能是有增無減。
       中厚板市場價(jià)格整體上保持弱平穩(wěn)狀態(tài),但也有部分地區(qū)有明顯下跌,濟(jì)南,南京、鄭州、北津等地均現(xiàn)報(bào)價(jià)下跌,幅度在10--20元不等,中厚板市場的特點(diǎn)也比較明顯,一是市場庫存不大,但成交也不好,二是資源配置不合理,短缺品種多,商家不好運(yùn)作。一方面為出貨不好,另一方面又往往無貨可場賣。三是地區(qū)之間價(jià)差較大,而且同一地區(qū)價(jià)差也比較大,鋼廠之間的出廠價(jià)格差別就很大。主要表現(xiàn)在天津,濟(jì)南,無錫,杭州等地區(qū)。四是鋼廠中厚板生產(chǎn)多以品種鋼為主,流通市場上的普板供應(yīng)量持下降趨勢。相關(guān)資料顯示,今年1-2月國內(nèi)船舶工業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)比較好的態(tài)勢,走出了5年以來的低迷,按5年一個(gè)周期,預(yù)計(jì)今年將是回升態(tài)勢。2014年我國開工船舶將比2013年小幅增長,造船用鋼需求預(yù)計(jì)為1300萬噸,同比增長18.2%,其中造船板需求約1000萬噸左右。新承接和手持船舶訂單在2013年增長的基礎(chǔ)上繼續(xù)大幅增長。造船指標(biāo)中,除造船完工414萬載重噸,同比下降27.2%外,承接新船訂單1808萬載重噸,同比增長259%;2月底,手持船舶訂單14493萬載重噸,同比增長36.4%,比2013年底增加10.6%。這些品種鋼的供需情況在流通市場上表現(xiàn)的不夠充分,因此商家感覺到的市場并不佳。來源:中商網(wǎng)

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